呼铁局万吨环保煤炭装车基地扮靓古城湾[图]
[ http://www.northnews.cn 时间:2008-10-17 17:58:02 来源:北方新闻网 280]

万吨环保煤炭装车基地扮靓古城湾
在包头市古城湾,3座穹庐般的大型仓库拔地而起,周围碧波荡漾,风景优美。途经此地的人们一定会感到好奇,这3个庞然大物究竟是什么用途?原来这里是储煤量达15万吨的大型铁路万吨环保装车基地,它彻底颠覆了人们过去对传统铁路货场的印象。像这样的环保高效新型战略装车基地,呼铁局目前已经建成达40个,大幅度提升了呼铁局的集疏运能力。

储煤仓采用螺旋球点支撑钢网架穹顶结构,并用彩钢板封闭,体现了生态环保无污染的特点。
战略装车点建设势在必行
据了解,作为国家能源化工基地的内蒙古自治区,全区生产总值年均保持13%以上的发展速度。特别是重点煤炭生产企业运量快速增长,预计2010年煤炭生产能力达到4亿吨。同时,内蒙古自治区横跨西北、华北、东北3个经济区,区位优势明显,是环渤海经济圈的腹地,是西部大开发、振兴东北老工业基地的重点地区之一,是两大欧亚大陆桥的桥头堡,特殊的区位优势具备大规模承接发达地区产业转移的优势和条件。近年来,随着大秦线煤炭运量的逐年递增,呼铁局货物运输的增量每年都在1000万吨以上,仅大秦线每年需要呼铁局补量1500万吨左右,面对大秦铁路煤炭运量快速增长带来的压力,建设万吨装车基地,服务大秦增量,成了保证国计民生需求的现实需要。2006年6月,铁道部党组作出了建设战略装车点的战略部署。呼铁局综合考虑区域性产业布局,统筹规划建设六大战略基地群,即重点在乌海地区建设以化工、水泥、冶金化工产品为主,开发承接蒙古国进口煤炭的物流基地;在包头地区建设大型煤化工和钢铁物流基地;在鄂尔多斯地区规划建设大型煤炭坑口、液体化工物流基地群;在呼和浩特地区建设以蒙牛、伊利乳制品及高端电子产品为主体的“白货”国际物流基地;在集宁、二连浩特地区集中建设国际集装箱和散堆物流基地群;在蒙东地区规划建设锡多铁华和郭白线芒来电煤物流基地群,截至目前,全局建成以古城湾万吨环保煤炭装车基地为龙头的新型战略装车基地40个,其中多元系统投入使用的有22个,能整列发运1万吨货的2个,能发运5000吨货的10个,呼铁局战略装车基地建设已经形成规模。

储煤仓地下给煤机采用进口的圆盘振动给料斗,每小时处理量在300吨~7000吨之间。
环保高效的现代化万吨装车基地
在战略装车基地建设过程中,呼铁局领导班子对原有的装车基地冷静地进行审视:容车能力小,装车效率不高、模式陈旧、现场煤尘飞扬,特别是面对全球不断上涨的油价,短途运输费用增加,以及征地费用日益昂贵的现实,如何建、建什么样的战略装车基地,使新建的装车基地起到倍增效应,局领导班子为此苦苦思索。
经过深入调研,呼铁局从适应快速、重载、加密、环保的需要出发,提出在位于呼包鄂金三角地带的古城湾站建设集卸、储、装于一体的现代化全封闭环保型快速煤炭装车基地。
古城湾万吨快速环保装车基地位于京包线古城湾车站,北靠110国道和丹拉高速公路,距黄河公路浮桥5公里,距正在建设的包头黄河公路三桥6公里,公路四通八达,占据了得天独厚的区位优势、铁路运输组织优势、地理位置优势。货源主要以鄂尔多斯东南部煤矿为主,汽车运距只有100公里至170公里。
古城湾装车基地建设有3个全国最大的全封闭钢网架穹顶储煤仓,整个储存、输送煤炭的过程全部是在封闭状态下进行,系统运营主要靠皮带传输,消耗的是电能,属于清洁能源,相比较露天储煤场装车基本靠装载机作业,消耗大量的柴油,不仅油源紧张成本高,而且会对环境造成次生污染。系统装车速度快,自动化程度高,作业流程精确,卸、储、运、装全封闭作业,符合国家环保标准和生态文明建设要求。
整个基地的作业流程采用自动化电脑控制,精确、快速、安全、高效。给煤机采用圆盘振动给料斗,可以循环动作以实现最大的输出量,装车采用定量装车塔。装车时间短,装每辆车只需40~60秒,平均不到2小时完成一个万吨大列的装车作业,装车精度高,单套设备装车能力可达1000~1200万吨/年。杜绝了欠装和超装问题,既保证了铁路运输安全,又维护了企业的利益。
古城湾万吨快速环保装车基地与过去传统的煤炭装卸作业方式相比显著的不同是:由过去的平面作业改为立体作业,由地上装载改为地下传输,由松散堆放改为集中仓储。一是由过去的平面露天零散堆放改为立体集中堆存,封闭输送装车;二是由过去的地上装载机运煤装车改为地下皮带输送装车;三是由过去的列车有多长,煤炭装车的占地面积就有多长的松散式装车,改为集中一处装车塔装车。该系统的卸、储、装系统占地面积只有200亩左右,而同等规模的露天煤场需占地1000亩左右,相比之下,大大节省了土地使用面积。 为了解决建设资金的不足,项目采取了多元化投资方式,由呼铁投资发展中心发起,引进战略投资者,吸纳了具有煤矿资源优势和雄厚资金实力的内蒙古伊东煤炭集团公司和有土地、汽车运输优势的包头市物资集团公司等4家公司,联合组建股份公司,形成优势互补、强强联合的合作典范。
目前,古城湾环保型快速煤炭装车基地,已经被铁道部列为华北地区铁路网集疏运的重点基地。
在加快推进新型战略装车基地建设的同时,按照集约经营、规模发展的要求,瞄准打造现代物流企业的方向,呼铁局还对旧有的装车基地进行扩能改造,完善信息系统和物流服务功能,建立从信息、包装、短运、仓储、装卸、承运、送达全过程的综合物流服务体系,实现产业链条延伸。坚持走内涵发展之路,大力实行场营分离、资源优化配置,推进产业升级。以战略装车基地为平台开展商贸、仓储、装卸等综合业务,同时也提高了运输效率。(文/本报记者 艾文涛 摄影/杨秉政 李文杰)
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